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20251111

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，•ᴗ•画出国际航空枢纽的蓝.˗ˏˋ♡ˎˊ˗图，提出,。,。,。“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木ʚ ɞ齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700εïз万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国ʕ·͡ˑ·ཻʔ际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了ʕ·͡ˑ·ཻʔ一部分出国游的需求。西北•ᴗ•是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ建设国际航空枢纽的需要。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、深ʚ ɞ圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的ʕ·͡ˑ·ཻʔ是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有งง คค4座航站楼，航站楼面积高居国内/****/前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GD•ᴥ•P仅排在全国第21位。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐•ᴥ•。但ฅ ฅ与成渝不,。,。,。同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两/****/片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者ʕ·͡ˑ·ཻʔ：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不ʚ ɞ上。”